Надміцний залізобетонний магістральний бордюр, призначений для відокремлення проїжджої частини магістралей, швидкісних трас, міських доріг та мостів від пішохідних зон, тротуарів і газонів. Завдяки значній ширині (180 мм) та висоті (300 мм), виріб виконує важливу безпекову та бар'єрну функцію, витримуючи випадкові наїзди та удари важкого вантажного транспорту та спецтехніки. Виготовляється методом напівсухого вібропресування з важких марок бетону, що гарантує максимальну щільність, стійкість до стирання, високу морозостійкість та інертність до впливу протиожеледних реагентів. Такий бордюр надійно утримує дорожнє полотно, запобігаючи його розмиванню та деформації під високими динамічними навантаженнями.